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Al final salieron usando un destornillador como leí en otra publicación que explicábais a un compañero como hacerlo.
Ahora falta poner los nuevos , y las tóricas de abajo

La madre que parió a los retenes ... se desintegran , pero la parte metálica parece que esté soldada..

Pues ya lo tengo lijado, limpio y con una pasada de convertidor de óxido, para evitar que se vuelva a estropear.