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Hola

si buscas por internet encontraras varios fabricantes de muelles en España, podrías probar a llamarles y darles las medidas y espiras a ver si te lo pueden hacer y cuanto costarían.

Yo en tu situación si los muelles se ven bien (rectos, de igual longitud, etc) les quitaría el oxído con ...

Hola
Alguno tiene el vehículo como histórico o se lo está pensando desde que ayer entró el reglamento nuevo?
La única desventaja que veo ahora mismo son los 96 días al año que puedes circular con el, pero es imposible que controlen eso. La ITV pasa a 4 años, conservas matrícula original, no afectan ...

Bueno después de trastear y rodar más, os comento que me costaba arrancar en caliente. Pensaba que tendría una toma de aire pero con juntas nuevas y nural seguía igual. He vuelto al 38 de bajas y ya va bien, pero seguía gorda en altas así que he probado 95 y 92 y de momento está el 92 y va bien. No ...

Gracias Blasyo. He vuelto a los platinos que había y vuelve a funcionar. Llevo un condensador de electrónica en la bobina. Como mucho limaré los viejos (que no de la época) como bien dices. He aprovechado a sacar la culata y comprobar el punto, el cual está bien.

Si me fastidia otra bujía pues ...

Se que es tema recurrente pero no encuentro solucion en el foro. Despues de 300 km y 3 bujias, con problemas de arranque en caliente, el domingo cambie platinos y condensador. Ahora no tengo chispa... por lo que la he debido liar en algun punto pero despues de 4 horas en la moto no doy con ello ...