Aceite y valvulina
Moderador: fanfurito
-
pepetarre
- Mercuriano de 1ª categoría.
- Mensajes: 984
- Registrado: Dom Nov 28, 2010 8:21 pm
- Ubicación: malaga (pizarra)
Aceite y valvulina
Hola a todos ¿alguien sabe si el motor de la 175 lleva la misma cantidad de aceite y valvulina que las demás mercurios? ¿alguien puede poner fotos del despiece del cuentakilometros y de la junta del codo de escape de esta moto? gracias y saludos.
-
Mercruiser
- Mercuriano de 3ª categoría.
- Mensajes: 283
- Registrado: Mié Nov 03, 2010 11:51 am
- Ubicación: Madrid
abrazadera codo escape
Hola Pepetarre:
Voy a ver si te cuelgo fotos del escape, en cuanto al Ctakm no lo he desmontado porque iba bien y, ya se sabe, lo que funciona NO SE TOCA.
https://picasaweb.google.com/1105993289 ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/R ... directlink
La junta del codo con el silenciador sólo es una abrazadera vulgar y corriente pero la tapa en las fotos el pedal del cambio. Si te refieres a la junta del escape con el cilindro, es una junta de metal tipo cuadrada que encaja con los esparragos del cilidro y el cuadradillo metálico del escape.
NO TENGO FOTO, lo siento
https://picasaweb.google.com/lh/photo/y ... directlink
Saludos a todos
Voy a ver si te cuelgo fotos del escape, en cuanto al Ctakm no lo he desmontado porque iba bien y, ya se sabe, lo que funciona NO SE TOCA.
https://picasaweb.google.com/1105993289 ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/R ... directlink
La junta del codo con el silenciador sólo es una abrazadera vulgar y corriente pero la tapa en las fotos el pedal del cambio. Si te refieres a la junta del escape con el cilindro, es una junta de metal tipo cuadrada que encaja con los esparragos del cilidro y el cuadradillo metálico del escape.
NO TENGO FOTO, lo siento
https://picasaweb.google.com/lh/photo/y ... directlink
Saludos a todos
-
Mercruiser
- Mercuriano de 3ª categoría.
- Mensajes: 283
- Registrado: Mié Nov 03, 2010 11:51 am
- Ubicación: Madrid
aceites
Pepetarre :
Yo le puse 600 cc de SAE 80W90 api GL5 en el cambio y 250 cc de SAE 30 en el embrague. En el libro de instrucciones tienes medidas y cantidades aunque los motores BULTACO son siempre "iguales" Puedes variar la viscosidad del aceite del embrague en función de los discos (con o sin ferodo) y de tus gustos. En una Sherpa 350 llevo las mismas cantidades y SAE 20 en el embrague, con discos totalmente metálicos.
Saludos a todos
Yo le puse 600 cc de SAE 80W90 api GL5 en el cambio y 250 cc de SAE 30 en el embrague. En el libro de instrucciones tienes medidas y cantidades aunque los motores BULTACO son siempre "iguales" Puedes variar la viscosidad del aceite del embrague en función de los discos (con o sin ferodo) y de tus gustos. En una Sherpa 350 llevo las mismas cantidades y SAE 20 en el embrague, con discos totalmente metálicos.
Saludos a todos
-
Mercruiser
- Mercuriano de 3ª categoría.
- Mensajes: 283
- Registrado: Mié Nov 03, 2010 11:51 am
- Ubicación: Madrid
silenciador
Hola Pepetarre:
Te he encontrado una foto mejor para lo del codo de escape.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/_ ... directlink
Saludos
Te he encontrado una foto mejor para lo del codo de escape.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/_ ... directlink
Saludos