Al volante le sale un cable sólo y exclusivamente para la luz de freno
Pero eso solo es en las bobinas primarias de "masa retornada", aunque la de la Mercurio se podria convertir en una bobina doble ("al estilo de bultacobo") y ya tendriamos el cable "especifico" para la luz de stop.
Para ello habria que montar en serie un diodo tal como lleva la Metralla MK2 (y muchos otros modelos de Bultaco y otras marcas) y el interruptor de "stop" actuando al reves, es decir en vez de cortocirucitar... "interrumpir" el circuito.
Si quieres un esquema electrico de este tipo no tendre inconveniente alguno en facilitartelo y veras su simpleza.
