Presentacion y saludos para todos

[mercu]

Hola Pistachito,la parte de la varilla que no se ve en la foto corresponde a donde va la contratuerca de 13 que tu comentas,pero en mi caso es una 11 pues es M7mm. y es la parte que rosca al tapón de la tija superiorde(puente),mi moto es del manillar de tubo,varía un poco.
Saludos

[El Jefe de los Perrillos]

Hola Pistachito,la parte de la varilla que no se ve en la foto corresponde a donde va la contratuerca de 13 que tu comentas,pero en mi caso es una 11 pues es M7mm. y es la parte que rosca al tapón de la tija superiorde(puente),mi moto es del manillar de tubo,varía un poco.
Saludos

En la mod. 22, como dice Pistachito, la tuerca es de 13 y la varilla del hidráulico es de métrica de 8 mm.

[Hefesto]

Al final lo he conseguido, botellas por un lado hidraulico por otro.
No se si sera lo normal, pero estaba totalmente "soldado" el hidraulico a la botella por el oxido, pero con un soplete y un buen "ajustarrazones" todo arreglado, paso libre para sacar los retenes.
Saludos.

[Pistachito]

Ok, chicos y muchas gracias por todos los comentarios, pues por insignificantes que parezcan a los novatillos como yo, nos valen de mucho.

Ya estaba temblando con esto de las medidas... no vaya a ser que me modificasen algo en la suspensión x k conozco al anterior dueño de la moto (mi suegro) y sus chapuzas son conocidas en la familia...... Mas que nada por meterle mano de otra manera......

[mercu]

Hola Hefesto,si ya tienes los hidráulicos fuera,tendrás que poner la junta tórica nueva,va "clavada"en la mecha de abajo del hidráulico.
El fondo interior de la botella lo tendrás que dejar reluciente,o sea muy limpio.
La medida de la tórica puede ser 11,5 x 2,5 o también 12 x 2,5.
Para sacar los retenes calienta bastante esa zona de la botella y con una especie de gancho tiras del retén para fuera.
Saludos