rodamientos y retenes

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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kappy
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Mensaje por kappy »

Hola Mercruiser siento no haberte comentado lo de circlip que va entre los cojinetes ,no se me ocurrió en ese momento y en cuanto a los retenes no tienes porque montarlos de vitón esos creo que son para los aviones :lol: :lol: ,ahora no recuerdo si los lleva de doble labio,si es así ponselos también y en caso de que no los encuentres cosa rara,en alguna ocasión he montado 2 mas estrechos uno al revés del otro.Recuerda que los rodamientos del cigueñal deben ser C3.Saludos
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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

A decir verdad, la mayoría de los retenes que nos venden, NO son de doble labio. De hecho son de un solo labio y guarda polvo, si fueran exactamente de doble labio, llevarían dos muelles y serían abieros por ambas caras. Creo que tengo uno antiguo por ahí de pursang.

En cuanto a los materiales, pues hay que mirar las tablas de las referencias de los fabricantes, aunque en la época de nuestras motocicletas, estas no montaban retenes de vitón, los del citado material son muy apropiados para el cigüeñal, no por su dureza, si no por su composición. Se degradan menos con los carburantes.

Por que sean un par de milímeros más estrechos en cuerpo, no debieran dar problema, se supone que en esa cara sellarán bien, y el labio guardapolvo o doble labio, es el mismo.
Mercruiser
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rodamientos y retenes

Mensaje por Mercruiser »

Muchas gracias por vuestras respuestas que, me están ayudando muchísimo. :)
Ya tengo preparados los retenes que he encontrado :D y, si puedo, entre el jueves y viernes, intentaré montar el motor, cigüeñal y cambio, para ir avanzando... Mi idea era terminarla antes de Navidad pero, no creo que pueda llegar... :?

Repito, muchísimas gracias a todos por vuestra ayuda. :D :D

Saludos a todos
Mercruiser
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Controladores

Mensaje por Mercruiser »

Buenas, ya estoy aquí de nuevo. :cry: :cry:
Mi idea era pasar el puente en Petra pero, los controladores no me han dejado, sólo he podido estar el viernes y el sábado en el aeropuerto de Barajas y, vuelta a casa... :cry: :cry: :cry:

Alegría por otro lado, :D :D Hoy, gracias a Herraiz, :wink: he conseguido desmontar los amortiguadores y ya los tengo preparados para cromar y pintar. Me he pulido todos los aluminios :roll: :wink: y, ya me queda menos... :D :D Si el jueves me devuelve Calvet el cigüeñal, es posible que la semana próxima consiga cerrar y terminar el motor.
http://picasaweb.google.com/11059932891 ... directlink

Espero que os guste, aún me queda el último toque con el trapo sin coser y pasta blanca. :P :P

Saludos a todos, No hay mal que por bien no venga... :D :D :D
Herraiz
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Mensaje por Herraiz »

Buena pinta tienen esos pulidos, cuando le des con el trapo va a hacer daño a la vista 8) :lol: .
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