hola Juanjo
yo pongo una pletina de hierro encima del cilindro emulando lo que hace nuestro maestro mercu, solo que pongo un calibre, pie de rey, en el borde de la pletina y asi lo mido.
hola, no es por ser pelma pero revisa los platinos.Si se han roto, pueden seguir dando una maravillosa chispa a bajas revoluciones y unos petardazos de cojones en cuanto aceleras.Empieza por lo facil que ya tienes tiempo de complicarte la vida,despues de descartar lo mas facil.Un
saludo.
