Gracias le echare un ojoAlestilohomer escribió:Yo pedí esta al final que salía un poquito más barata que la Liqui Moly, https://amzn.eu/d/3bt1XoY, de precio sale como esa de AliExpress, por si no quieres esperar tanto a que llegueManuel escribió:¿Has probado esa concretamente?¿va bien? ¿Cuál aconsejáis?blasyo escribió:Donde hace la union,se le da pasta de escapes y se acaban los chorretones de aceite.
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Consultas varias Mercurio 155 GT
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Manuel
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Bultaco mercurio 155 modelo 22
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Alestilohomer
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Pedí presupuesto a 3 empresas para llevar a cromar el escape que no está mal mal, pero no brilla ni puliendo casi...
Vaya sablazos... 175 una, 190 otra y 350 otra jajaja va a ser que se queda como está de momento, por esos precios ya compraría una nuevo que este de Metralla GT/GTS/ Mercurio GT están por 280/290...
Vaya sablazos... 175 una, 190 otra y 350 otra jajaja va a ser que se queda como está de momento, por esos precios ya compraría una nuevo que este de Metralla GT/GTS/ Mercurio GT están por 280/290...
- kappy
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Hola he leido por encima el post y aparte de la anecdota de salir en segunda hay algo que no me cuadra o quiza es que lo recuerdo mal …puedes mirar el numero de motor???porque creo recordar que los carters de 155gt tienen los esparragos mas juntos y no admiten cilindros cuadrados a no ser que hayan abierto los carters y reposicionado los esparragos del cilindro…en mi 175gt llevo unos carters de 155gt y tuve que hacer ese trabajo para poder ponerle un 250 de gt creo recordar

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Alestilohomer
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
No me recuerdes lo de la segunda...kappy escribió:Hola he leido por encima el post y aparte de la anecdota de salir en segunda hay algo que no me cuadra o quiza es que lo recuerdo mal …puedes mirar el numero de motor???porque creo recordar que los carters de 155gt tienen los esparragos mas juntos y no admiten cilindros cuadrados a no ser que hayan abierto los carters y reposicionado los esparragos del cilindro…en mi 175gt llevo unos carters de 155gt y tuve que hacer ese trabajo para poder ponerle un 250 de gt creo recordar![]()
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El número de bastidor y motor es 139, e ignoro si en su día tuvieron que hacer alguna modificación, pero cuando en su momento desmonté culata, cilindro, pistón... No vi nada raro ni modificado en carter o cilindro.
- kappy
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Pues sino había modificaciones en ese motor es posible que yo me confunda ,para salir de dudas no habría mas que comparar una junta de cilindro de 155gt con una de 175gt que si sabemos que el cilindro de 250cc cuadrado entra sin mas. Si alguien tiene el dato o la seguridad que se pronuncie ……ahora no podré dormir

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