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Publicado: Mar Abr 01, 2014 9:35 pm
por Nanu y Mercurio
Publicado: Mar Abr 01, 2014 10:01 pm
por Master
mercu escribió:Nanu,esto es un trozo de esa moto,

Y aquí con el encendido electrónico,lo mejor que tiene la luz y el claxon

Yo lo llevo en la 125 tambien, pero no me gusta el tacto del motor en retención, en cada salto de chispa pega tiron, que algo es logico, pero lo encuentro excesivamente brusco. He probado en todo el rango de avance posible y nada, apenas mejora.
Ya de por si este motor no lleva volante de inercia en el lado de la primaria y eso sumado a lo ligero que es ese plato magnetico, hace que se acentúe el efecto en las retenciones. Tendré que probar un volante de inercia a ver que tal....
Publicado: Mié Abr 02, 2014 7:58 am
por BULTACOSSA
Mercu, yo tengo un motor de Bultaco 200 un para hacerle unos cuantos apaños

y tiene portaretenes sujetos con tornillo por fuera del cigueñal, este motor me parece que no los lleva, ¿me podrías sacar de la duda?
Un saludo.
Publicado: Mié Abr 02, 2014 8:36 pm
por paco urbano
Nanu y Mercurio escribió:Claro Paco como yo soy el Mercurio escoba y voy atras no se me escapa uno y tambien tengo controladas las placas de matricula que no se me escapa nada
Yo también estube un buen rato detras tuyo y de máster, no hay quien lo pille.......

,tu matricula me gusta mas ahora, y la de máster sólo la pude ver cuando estaba parada

Publicado: Mié Abr 02, 2014 9:06 pm
por Nanu y Mercurio