Ruído en el motor

[Pepma]

Antes de ponerte con la culata-pistón, mira la aguja, es mas factible, el polvo seco, indica que va muy seca yu-yu

[davidbf]

leyendo el comentario de Bultacossa. dice que cuando se calienta el motor
este empieza a hacer un ruido de clon,clon,clon, le arrastra el embrague y
además no pasa de 70 km. yo pregunto. no puede ser que cuando se calienta se dilatan los cojinetes y estos se agarran o se atascan y hacen ruido.

[kappy]

Hola Bultacossa,la pregunta que te había hecho en el otro post era con la intención de averiguar si el problema es la detonación.Como te dice mercu,es posible que al dilatar estés en el punto crítico de separación entre la cabeza del pistón y el punto mas cercano de la culata,con lo cual provoca esa detonación que es el clon-clon que tu percibes y es el responsable de que la moto no corra y se caliente demasiado.Solución,si no quieres levantar el cilindro que es mas laborioso para poner una junta mas gorda abajo,puedes hacerle una junta de culata con una lámina de aluminio superfina y hacer la prueba.Es rápido y facil. Saludos kappy

[BULTACOSSA]

Antes que nada deciros que creo que lo he solucionado, pendiente de una prueba hoy a fondo, mañana si no llueve a cántaros es mi etapa de la Vuelta

Gracias a todos por la ayuda. Ayer por la tarde levanté la aguja del carburador hasta la tercera ranura, la moto tenía otro sonido, aunque parece que se quiera ahogar un poco al acelerar de golpe, pero "el ruido" continuaba.

Explicación: Al principio le monté una culata de Junior y subía algo de 70 (75 +-), no hacía el ruido y hacía mucho menos ruido (valga la redundancia), imagino que al ser de menor compresión.

Pues bien, esta culata de Junior tiene un casquillo de bronce porque se había trasroscado la bujía y le cabía una bujía de cuello largo justa, en concreto era una Champion N5, qué pasó, pues que cuando tuve su culata arenada y a punto se la monté con la bujía de cuello largo que penetraba en toda la cámara prácticamente.

Pegar no pegaba en el pistón, pero debía generar unas turbulencias "que te cagas" y no le debaja caminar a la pobre anciana.

Ahora lleva una Champion L86 de cuello corto.

Lo dicho hoy hago la última prueba.

Un saludo y gracias.

(Jodo que tocho me he mangao)

[kappy]

Hay pillín,suerte has tenido de no agujerear el pistón,suelen quedar muy majos Kappy