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Buenas a todos y gracias por vuestra ferviente bienvenida, deciros que ya me siento como en casa!

Aquí os dejo unas fotillos de la moto está entera, no le faltaba ninguna pieza y de como llevo por el momento el proceso de restauración.








A los dos días de ir a buscarla (Lunes, por la tarde) ya la tenía tal que así, chasis listo para chorro de arena y demás piezas en cajas para más de lo mismo:




Depósito limpio!


Soporte faro y bocina limpios. Se ven hasta los remaches limpios!


Demás despiece limpio también. Vaya mañana me pegué...




Limpiado del motor con estropajo de aluminio triple cero.


Pulido del motor con taladro de velocidad variable con sus discos y cremas de pulir.




Intentando llegar al brillo espejo!







De momento a día de hoy, esto es lo que os puedo mostar. Según vaya avanzando, os iré colgando las fotos del proceso!

Saludos!!!
_micotam.

No piensas abrir el motor ??? Sino lo haces ahora me temo que lo harás luego cuando lo vuelvas a tener montado

¿No vas a cambiar retenes,rodamientos,toricas,biela,piston,rectificar cilindro,etc?No entiendo cuando se supuestamente restaura una moto y se empieza por pulir el motor.Para mi es chapuza tremenda.

Kappy, has escrito a la vez que yo y me has leido el pensamiento.

La moto llevaba 10 años parada. Antes de liarme a restaurarla, le puse gasofa nueva, le limpie la bujía, cebé el carburador y unas cuantas patadas y arrancó y respondió bien al gas.

Se que tarde o temprano me tendré que liar con el motor, antes debo pintar el chasis y empezar a montarle piezas restauradas o nuevas. Poco a poco me va llegando Recambios que voy pidiendo, retenes de horquilla, rodamientos de dirección, Manetas...

La verdad he de decir también que me da un poco de mal rollo abrir el motor y luego no saber montarlo o que no funcione...


Saludos!!!
_micotam.