CILINDRO SENIOR 200

[Nanu y Mercurio]

Un 155 en condiciones le puede dar mucha guerra a esos 200, por lo menos en llano.
De los frenos no digo nada

Ya... por eso acabamos poniendo cabezones "en condiciones"....

Pistachito , pues yo tengo que rarito (aunque nunca lo he negado soy raro de narices lo reconozco ) pero para mí 22 le he vuelto a poner su 155 , en mi Mod 9 155 cc no sé realmente lo que tendrá echo , pero no veas que fuerza tiene y como anda , ya te digo que un 200 y más si es de M-62 lo tendría mal para seguirla pero un 175 no se no se , evidentemente algo que tengo que averiguar si lleva algo tocado en culata , transfers no lo sé pero anda mucho

[No.hay.moto.mala]

Nano ten cuidado, que esos cilindros con tanto hierro no veas como agradecen una buena dremel y una gran dosis de paciencia.

[jonnye]

hay algun brico o algo donde ver las medidas originales y las modificas?
para ver si los carteres que tengo estan tocados

[Nanu y Mercurio]

Nano ten cuidado, que esos cilindros con tanto hierro no veas como agradecen una buena dremel y una gran dosis de paciencia.

Hola compañero , ahora mi Mod 22 la tengo otra vez 155 cc con un Zenith genial , y la moto no puede ir mas fina , comprimiendo pistoneando y carburando como nunca desde que la tengo , tuve que quitarle el 175 que le puse con tanta ilusion con su Concentrico , y lo que digo de mi otra Mercurio 155 Mod 9 es que estando de serie o eso me dijo su anterior dueño , no se lo que tendra tocado echo o limado , pero que fuerza tiene y como se embala en llano , pero ahora las dos estan con su cilindro 155 original andando muy bien y muy finas , saludos

[No.hay.moto.mala]

Esta claro que no hay dos motores iguales, de hecho en las motos de gran premio, cuando ajustan algo en la moto 1, de inmediato hacen lo mismo a la moto 2, pero si preguntas al piloto este siempre prefiere la moto 1. tendran avances ellos y no les salen iguales, pues no imagineis como fundian y mecanizaban los cilindros de las nuestras, vamos todo una odisea