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pacobultaco escribió:kappy tengo ganas de ver y oir ese motor arrancado,tiene que sonar a gloria

Sino sale ningún troza de galleta por el escape

ya no sale,no se porque eso de duplicar mensajes me pasa a menudo

que ya me entere con una vez
es broma que es lo que pasó que salieron dos mensajes.

Esto es para AMG y los demás claro

Este es el eje del libre de directa con el rebaje a 12 mm el eje que es de 14 y 6 mm de profundidad ,al lado el casquillo nuevo que es de 14x18 y de longitud se queda a 6 mm del extremo, y al lado el libre de directa que sin casquillo hace 18 de interior.No se si he explicado algo o lo he enredado mas

Hoy he ajustado la cámara de la culata pues me había quedado de competición pura 14/1 a una cosa mas asequible y ha quedado a 11/1