Por fin despues de muchos meses... este es el resulltado

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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kappy
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Mensaje por kappy »

Bueno si hay que decirlo lo diremos todo,donde estan las llantas de aluminio de doble labio y esas cajas de modelo9 en una senior que va con carcasa,su parecido es mas de Saturno que no de Senior ya que la pintura de los guardabarros deberia ser roja,tipo innombrable :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .Muy guapa
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kappy
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Mensaje por kappy »

Bueno yo ya no quiero seguir sacando defectos va a parecer que le tengo mania :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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victorjef
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Mensaje por victorjef »

Vais a ir todos al infiernos, tu tambien neno, Cristobal a estos ni caso, lo que les pasa es que les corroe la envidia.
Si solo tengo un culo, para que quiero tantas motos, (anónimo)
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neno
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Mensaje por neno »

Victor Victor... no empecemos con las "tiranteces" que tú tiras la piedra y escondes el brazo¡¡ mal bicho¡¡ :lol: :lol: :lol:

saludoss :wink:
http://www.nenomotos.com/blog
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Cristobal Puebla
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Mensaje por Cristobal Puebla »

bueno viendo tadas las criticas y haciendo balance creo que no está tan mal, y bueno deciros que la moto la tenia mi padre tal cual, con ese buje, ese retrovisor y esa llave de luces. Respecto a la pintura, y las tapas laterales, son como venían la pintura la saque de debajo del asiento que aun estaba impecable, con mucho polvo eso si, respecto al modelo yo creia que era una saturno pero en los papeles originales pone senior 200, y para terminar el carburador cuando yo la cogí tenia un zenit 18, pero se aceleraba y se venia abajo, y le probe el amal 18 y se acabaron los problemas por eso le deje este, si con el zenit no me hubiera dado problemas se lo hubiera dejado. bueno creo haber explicado bien el porque de esos detallitos, saludos :P :P
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