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esta muy chula,es una pena que no cromes el escape y los amortiguadores,afean un poco el resto del trabajo,saludosss

Pues si es una bultaco 200 del 63. En las fotos se ve el estado en el que la compre, el comienzo de la restauracion y el casi final. El piston es el que llevaba creo que se ha rectificado l camisa no?? Es un 66,50 y creo que de origen llevaba un 64??

Los amiortiguadores y escape quiero ponerlis nuevos por eso no lo he cromado. El escape esta muy abollado

piltrafiya escribió:Pues si es una bultaco 200 del 63. En las fotos se ve el estado en el que la compre, el comienzo de la restauracion y el casi final. El piston es el que llevaba creo que se ha rectificado l camisa no?? Es un 66,50 y creo que de origen llevaba un 64??

no me hagas mucho caso,ya hablaran los expertos,pero 2.5 mm me parece mucho rectificar y con el escape y amortiguadores nuevos te quedara niquelada,saludos y enhorabuena cmpañero

piltrafiya escribió: El piston es el que llevaba creo que se ha rectificado l camisa no?? Es un 66,50 y creo que de origen llevaba un 64??

De origen era 64,5 y las rectificadas normales recomendadas eran 65 y 65,5 pero entonces era fácil encontrar pistones a 66 y 66,5 que también los admite cosa complicada hoy en dia.Saludos