Busco toma admisión Metralla GT o similar

[luis sanchez higueras]

Yo lo llevo montado, pero no te puedo decir de memoria los reglajes. Sí te diré que es la mejor inversión que he podido hacer: el Oko y las cajas de chiclés de alta y de baja. Y económicamente es más interesante que un triste Zenith con más años que la orilla del rio

[Deltona]

Monta el carburador tal cual y prueba,el motor te dirá lo que le falta ,sobra y donde,hay que carburar tu moto y eso solo se puede hacer con la moto osea que bienvenido al emocionante mundo de la carburación,cuando llegue el momento y estudiando tus comentarios intentare echarte un cable desde mis conocimientos que no son muchos

No te preocupes que estoy curtido en mil batallas con esos temas.

Tengo una bicilíndrica para carreras amateur MUY tiquismiquis con la carburación.

Gracias por el cable, te tomaré la palabra si necesito socorro.

[Deltona]

Yo lo llevo montado, pero no te puedo decir de memoria los reglajes. Sí te diré que es la mejor inversión que he podido hacer: el Oko y las cajas de chiclés de alta y de baja. Y económicamente es más interesante que un triste Zenith con más años que la orilla del rio

Hola,

Totalmente de acuerdo. Sé que para los puristas puede ser un sacrilegio pero, un carburador moderno y encendido electrónico lo veo 100% necesario para que sea usable y fácil de arrancar para alguien que ya pinta canas con ganas.

[Deltona]

Hola,

Esta tarde aprovechando en el taller y, viendo que no llega la famosa toma de metralla GT, he desmontado una toma de un motor de frontera 125 y la he pasado por la lima (un poco)









Ya tenemos el resultado buscado, 29mm de diámetro interior:




Aún no he podido colocar en el cilindro y comprobar si la inclinación es la que debe ser, veremos qué pasa.

[kappy]

Pero y como ha quedado la tobera en la parte que toca al cilindro después de esa operación ???

No se ha deformado o hay mas de 29 en vertical