Lo facil es cojer un tapon de plástico y ponerle una valvula de cubierta sin "misto" una goma y al bote, o bien ponerle enla punta un trozo de (no se como se llama el material) pero que se usa en mangueras de motosierras y desbrozadoras, que es como una espumita blanca, dentro de la goma.Cincohierros escribió:A ver que chapuza vais a hacer en los tapones originales, que los tapones con tubo de salida se fabrican, baratos no son pero se hacen.
El respiradero del cambio tiene su función, que es engrasar la cadena secundaria...
