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Eso son estropajos de Mercadona. No es coña. En otras motos*, los gurús que las entienden dicen que es lo que mejor resultado da. Y el precio es muy competitivo.


* No voy a poner la marca de las otras motos porque sois unos tocapelotas.

Eso que dice Luis, yo lo he usado tambien, en la derbi paleta y en una Puch minicross que tenia..
En vez de limpiarlos los ponia nuevos, una de las veces probe a limpiar pero como vi que se rompian trocitos pequeños los tire.

yo una vez puse una media en un vespino, y se la aspiro el motor, y lo mejor es que no paso nada, misterios de la mecanica, aun me pregunto como atraveso el carburador sin engancharse en nada

JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ escribió:

kappy escribió:Te refieres a un filtro de Zenith ????? Si es así son de malla metálica y para limpiarlo lo sumerges en gasolina ,pistola de aire a presión y listo,no presentan ningún problema.Saludos

si kappy es el zenith y por dentro es de chapa agujereada y por fuera la chapa rayada y cubierta por la carcasa plastica,pero el interior es como una red plastica enroscada sobre si misma(como si fuera un saco de cebollas pequeño)

De los de Zenith no he cambiado nunca ninguno ,como te digo los sumerjo en gasolina ,soplo con compresor y a correr

Después de la gran presión recibida por la mayoría por no haber puesto las últimas fotos (ni dios ha dicho ni mu):roll: pues las voy a poner







PD.Villanuevaaaaaaaaaaaaa estoy nervioso por lo del filtro,dame los datos