Esa tuerca deberia salir facil, aflojando como todas a izquierdas y casi con la mano. Si no vá usa la llave del escape o una de fontanero. Algo raro hay, quizas oxido aunque muchas suelen ser de aluminio y por eso se rompen. Pon una foto de como esta ahora por si nos estamos confundiendo.lo que no se es como quitar la maldita tuerca especial para poder soltar la otra tija.
Yo tengo una que despues de quitar la tuerca solo resta darle unos golpecitos para que caiga la tija por su peso pero ni dandole verdaderos porrazos ni con un desoxidante especial ni nada de nada, que no sale.
parece que del oxido se ha soldado el eje alas bolas y estas al chasis o yo que se... porque girar gira bien la direccion pero no sale.
