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Despues de dos meses de trabajo en los ratos libres, este es el antes:




y el despues:



Antes de llegar a esto la moto a pasado por una prufunda limpieza a base de gasoil y mas gasoil, y KH7 y agua y jabon y estropajo.....



Asi estaba el motor por fuera,



Las piezas a galbanizar,



Y a cromar



Los amortiguadores desmotados



Las piezas a pulir






Para pintar


Los kilometros qua marcaba




Despues de lijar

Seguimos

Cromados madrid realizo el trabajo que veis, el resultado bastante bueno, aunque en las llantas se nota algo los picotazos del oxido





El motor desmontado



Despues de imprimar



Y despues del milagro de la pintura. Esta pintado con Pintura acrilica de Julmosa, mezclada a ojo por que el dichoso color BMW no lo tenian



Las piezas a pulir ya lijadas



y despues de pulir



El motor preparado para montarlo



Montando las ruedas con los radios de Motosluis.com



Tenia dudas de como montar los radios, y en vez de mirar el libro de despiece, los puse a ojimetro.


Mas tarde me di cuenta de van contrapeados, pero ya era tarde.
No tenia ganas de desmontar las ruedas. (por cierto, aparecieron los radios que me faltaban en una bolsa)




La culata tenia tanta grasa adherida, que no habia forma de sacarla, el caso es que no sabia como dejarla aparente, y recorde que el salfumant hace milagros, ademas ataca el aluminio, dejandolo de este color



El motor medio montado. No he sustituido mas que los retenes, juntas y el casquillo de la cabeza de la biela que tenia un poco de holgura. Lo demas parece que esta bien ¿?.





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En hora buena.Te ha quedado preciosa,y ahora a disfrutarla.

Las gomas y pasamuros de manufacturas Egia



El chasis pintado con Poliuretano




los amortiguadores




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Y por fin empezando a montar la moto






Con cuidado que no se raye nada



Los tornillos bien pretitos que luego enpiezan a caerse






Para solucionar el tema del faro, me he buscado en el desguace uno de un BMW antiguo de los que llevan 4 faros redondos, que casualidamente tiene la misma medida que el de la mercurio. El cristal acopla perfecto. Solo he tenido que cambiar la base de la lampara y a quedao como nuevo



Y porfin el motor en marcha



A falta de algun detalle




Que pena que no se pueda circular con la matricula asi