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pepetarre escribió:Ohjú, variamos 10 cm. yo pensaba quitarle al mio unos 2 cm. Pero no lo tengo claro, utilizas la moto en el campo?? Que tal se menehja con ese manillar??

no la gasto por el campo era la moto de mi suegro y está reservada solo la saco a pasear, y en estos momentos está en fase de pintura, le hice el tratamiento del deposito y reaccionó la pintura descolgándose, así que ahora está en fase de pintura

es posible que uno hable de Sherpa T y otro de N ??
se parecen como un huevo a una castaña

Si, la mia es una 91 kit campeón, mi pregunta era si la utilizaba, ahora se ha puesto en auge el trial clásico, y las motos casi todas montan manillares modernos, de ahí mi curiosidad por la medida, la mia tiene montado un akron de aquella época.

La moto no está de origen, está como acostumbro a poner mis motos, intento mejorarlas, pero conservando la originalidad en lo que más la identifica.

Como aficionado al trial (aunque he vendido me Sherco el año pasado), os pongo la información de que dispongo:
Modelos T hasta el modelo 158 llevan manillar con medida de 810mm de ancho
A partir de ese modelo (incluído el 158) ya montaban uno de 840mm.
En una Sherpa 199 A que había restaurado le había puesto un Renthal "moderno" pero con medidas "clásicas".