Pistonadas al cortar gas

[Bola]

[IMG_20170927_184535.jpg](https://postimg.org/image/r2x30ded1/)

[Nanu y Mercurio]

[IMG_20170927_184535.jpg](https://postimg.org/image/r2x30ded1/)

Hola Bola , compañero esa bujía sin apretar a la moto?? La veo un poco seca , quizá falta que le hagas unos Kms más para que acabe de pintarse bien , hay motos que tardan más en pintar bujía , ahora que has puesto ese chicle de baja , sube la aguja , o lo que es lo mismo bájale alguna ranura , y luego pruébala apretándola de segunda a cuarta , y si entonces sale seca?? chicle de alta más grande , por qué la aguja solo participa como máximo hasta tres cuartos de gas , y a partir de ahí participa 100x100 el chicle de alta , yo lo haría así , un saludo amigo

[Bola]

Si he subido la aguja un punto
Y he pedido un chicle de bajas de 38
Ahora lleva un 35.
Iré probando.
Yo creo que en altas va bien, la moto sube bien de vueltas y no hace nada raro
Lleva un 100 de chicle en altas
El Zenit lleva un 90 creo recordar

[Nanu y Mercurio]

Si he subido la aguja un punto
Y he pedido un chicle de bajas de 38
Ahora lleva un 35.
Iré probando.
Yo creo que en altas va bien, la moto sube bien de vueltas y no hace nada raro
Lleva un 100 de chicle en altas
El Zenit lleva un 90 creo recordar

Si efectivamente, el Zenith 20 mm originalmente llevaba o lleva un chicle de 90 de altas , sigue informando compañero , la carburación de estos carburadores nuestros tan sencillos , siempre me ha despertado curiosidad , un saludo

[Bola]

Bueno pues con las pruebas de hoy creo que doy por concluída la carburación
En bajas ya no se engrasa la bujía.
Y a tres cuartos de gas durante 6 km
Ha salido este color