Comienzo con la restauración

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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Yunquero
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Mensaje por Yunquero »

Hola de nuevo, después de dar muchas vueltas a la cabeza esta noche pensando en el dichoso reenvío, esta mañana lo primero que hice antes de ir a trabajar fué quitarle.
Quité el retén y salió practicamente solo con unos alicates.

En la foto se ve que está bien, no está dañado:

Imagen

Es posible que al intentar abrir el motor haya desplazado alguna pieza del interior o dañado por que se ha quedado en este punto, ni se abre más ni se cierra:
Imagen

Gracias a todos por ayudar a los demás, si no fuera por la ayuda recibida en este nuestro foro, sería imposible seguir con la restauración de nuestras Mercurio.
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blasyo
Mercuriano de 1ª categoría.
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Mensaje por blasyo »

Si no sacas tambien el casquillo de bronce,no puedes terminar de abrir los carteres.
Cincohierros
Mercuriano de 1ª categoría.
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Mensaje por Cincohierros »

Hay que sacar el reenvío completo
la tapita con los tres tornillos
el retén
el eje sifin
çel tornillo plano que asoma por abajo que sujeta el casquillo
el casquillo de bronce,
Sergio, no se puede abrir un motor ni con prisas ni con nervios, eso es garantia de dolores de cabeza posteriores.
La ayuda se presta desinteresadamente pero hombre lo menos que se puede hacer es leerla :?
Retirado el tornillito de abajo, mete un radio y engancha el casquillo y con un alicate de presion puesto cerca de la boca apalancas con un destornillador y si no lo has aplastado ya en los intentos de abrir, deberia salir poco a poco.
Si ya lo has dañado le va a costar salir.
mercu
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Mensaje por mercu »

Jolín,Junquero,que te lo han dicho varias veces,el casquillo,el casquillo,que está dentro de ese burato que te ha quedado libre.
Y luego antes de separar los cárteres, dale bastante calor en la zona de los rodamientos,pues han de quedar pegados al cigüeñal,NO en los cárteres,pues las cajeras como son de aluminio cogerán holgura y los rodamientos girarán por su aro exterior.
Yunquero
Mercuriano de 3ª categoría.
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Mensaje por Yunquero »

Ya lo he conseguido, gracias por vuestra ayuda. La verdad es que algunas veces se lee sin razonar lo que se esta leyendo.
Quite el casquillo dichoso con un radio como me indico Jorge y salió solo y perfecto, no esta dañado!

Abrí por fin el cascarón y vi que un rodamiento del cigüeñal esta gripado, no gira.
Los demás rodamiento giran bien pero ya puesto los pondré todos nuevos.
El que me costara sacar más son los dos rodamientos que van ciegos, ya he leído algunos post de como sacarlos.
Saludos!!!
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