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Blai, pon fotos y saldremos de dudas

Lo de que va lento es normal.
Por lo que hace limpiar los bujes yo lo hice y sin desmontar la llanta. Primero saqué la mierda más grande y después me compré una pistola de arenar, en una ferreteria que me costó 25 euros y un saco de arena de 30 Kilos, especial para limpiar fachadas, que me costo 5 Euros.
Eso si tienes que tener un compresor de aire ya un poco potente.
De paso ya te sirve para arenar el cilindro y la culata.
Eso si como te he dicho primero tienes que sacar la mierda mas gorda que si es como lo tenia yo las rallas del buje no existian.
Así estaba ya después de quitar con un destornillador lo de dentro mas gordo.

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y ya después de lijar las llantas, arenar los bujes y pintarlos



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perdona si no se ve muy bien la foto

Yo corté los radios de la rueda delantera para poder trabajar mejor. No sé si hice bien. Me dijeron que es mejor poner radios nuevos y como las llantas son de hierro, pues creo que le pondre unas llantas de aluminio o de inox. Cuales me aconsejais?. La rueda trasera está sin tocar aún. Lo de las fotos estoy haciendo pruebas y en cuanto me vaya bien, las cuelgo. Mi compresor es pequeñete y no creo que me dé para arenar. Que potencia mínima tiene que tener?. Por cierto me estoy volviendo loco para cargar las fotos. Hay que registrarse en Imageshack?

By blaibass at 2012-04-24.
Lo conseguí con la ayuda de mi parienta, por fín!