hola sergio, lo mas aconsejable es que compres uno nuevo, pues te vas a ahorrar mucho tiempo y te va a quedar mejor.
Pero si sigues queriendo quitarle los bollos adelante, pero tendrías que llevarlo a un chapista, porque si pones masilla no lo puedes cromar, ya que se basa en pasar una corriente electrica a traves del metal para que se "pegue" el cromo al metal, y la masilla no conduce. Yo te recomendaria pintar el codo de negro, ya que al salir los humos por el a bastante temperatura se te va air quedando con brillos entre negro y morado y si esta cromado va a quedar algo feo, y además la pintura es mas barata que el cromado.
Bueno estos son solo unos consejos, ahora haz lo que tu quieras.
Y ponle empeño al restaurar, yo también estoy restaurando la moto de mi abuelo junto con mi padre y es lo que más ilusión da.
que le hago al escape
Moderador: fanfurito
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mercuriano125
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Keops
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Totalmente de acuerdo contigo. Hay mucha gente dispuesta a ayudar y a dar consejos. A mí este foro me está sirviendo de mucho, tanto que no tengo ni puta idea de esto y mira, ahí ando liado y con mucha ilusión.sergio escribió:gracias por los consejos, esta es la primera vez que encuentro algo positivo en internet. sois de una ayuda inpresionante, en este foro se leen cosas interesantisimas. gracias una vez mas
Así que aprovecho para dar, una vez más, las gracias a todos los que hacéis posible que los novatos podamos restaurar también nuestras máquinas. Espero alguna vez devolver esa ayuda a otros.
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Cincohierros
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