Eso significa que algo ocurre con la tuerca y/o el esparrago.Al menos una de las tuercas, por la zona donde fuga, ha perdido el par de apriete
Hasta que no soluciones este tema huelga todo lo demas.
Pepma
En este tipo de culata con esta operacion solo podra averiguar si la misma esta alabeada o no, no podra averiguar si el asiento de cierre esta en condiciones o no (ya que este esta "escondido" respecto al plano de la culata). Para esto ultimo no tendra mas remedio que acudir al rectificador (o tornero)Pon la culata sobre una superficie plana, sobre un cristal y así sabrás si se ha alabeado la misma ó si tiene alguna fuga por imperfección en alguna zona