Pepinazo...

[toti]

Le puedes poner un depósito de Mercurio

Pues es en lo primero que he pensado porque el que lleva no me gusta demasaido y puestos a hacer un "pollastre" ya no vendra de aqui...

[bultacobo]

Una MK10 o MK11?

[Pepma]

Hoola Toti, parece que me has copiado, pero...dime que chasis le piensas poner, yo parto de una metralla GTS "palos", enterita, ya a últimos años de Bultaco empezaron a estudiar una con motor de Frontera MK 11 370 y parecia que no iban por mal camino, solo el alto consumo de gasofa, a la mia tengo inteción de ponerle dos discos(que los tengo), dejaré pasar el verano y me pondré en el Otoño-invierno, iré localizando las piezas que me falten y entonces me "arreglarán" el motor (que tengo), para ver como está por dentro.

Ya os contaré como va.

[toti]

Es una MK9 370 (con "carrera larga")

Tengo dos opciones:
a) montarle el chasis de la mia de carreras (MK8), cosa que no me seduce mucho (desvestir un santo para vestir otro...) o
b) modificar toda la geometria del de MK9 (al igual que hice en su momento con el de la de carreras), agenciarme por ahi tres discos, amortiguadores de 300mm, etc...

El motor... ya vendra la ocasion..., incluso estoy en negociaciones para comprar uno de MK11, pero no me disgusta el MK9 (es mas "de circuito" -en la cosa de velocidad pura- que los de laminas)

[roder]

Toti no tendras una Frontera mk9?. tiene motor 360, es la bomba, es el que a estado montando Ignacio Chivite, cinco marchas y es el que montaba la Pursang 360, pero adaptado al enduro, una bomba.....le montaron un escape muy largo para adaptarlo al enduro, así como una camara menos comprimida, es muy robusto y rapido en subir de vueltas, es el preferido por los que corrian en la copa CODE, es muy cañero,,,o es el de la mk10?, el 370.....compruebalo..
Yo estoy restaurando una.....la numero 187 de la serie, se fabricarom muy pocas Frontera mk9, son buscadisimas....