A RANDELA INTERIOR DE MOTOR

[mercu]

Hola Josele,vamos a ir por partes y con tranquilidad.
De momento las fotos fantásticas,en cuanto a la arandela sólo veo una y de canto que con el casquillo en el centro mas bien parece Saturno,de buen rollo,eh.
esa arandela por el tamaño que tiene no me suena,es que no la veo entera.
en el eje de la puesta en marcha que todavía tienes montado si lleva una arandela y luego el muelle que es el que empuja el trinquete,pero esa arandela deberá estar puesta pegada al semicárter,en esa zona que te digo,además es mas pequeña.
Y el casquillo que está con la arandela,va montado por fuera,que es el que aprieta a la tórica de 25 x 2 mm,en el eje de salida de libre directa,lo del casquillo me imagino que lo tienes claro.
Estaremos por ahí.
Saludos

[mercu]

Hola Josele,otra pregunta,el rodamiento que se ve del cigüeñal en su alojamiento del semicárter,debe se el viejo,y si se ha quedado ahí a la hora de abrir quiere decir que no has calentado lo suficiente los semicárteres,el rodamiento debería quedarse en el cigüeñal,pues en el caso tuyo quizás la zona del cigüeñal donde va ese rodamiento estará con algo de medida inferior a la suya,y se corre el riesgo que cuando se caliente el motor gire la pista y no las bolas,no se si lo habrás pillado.
Y si es el nuevo hay que montarlo primero en el cigúeñal,calentar bien los semicárteres y cerrar,y todavía estando caliente centrar la biela.
Bueno,es otro de los inconvenientes de las fotos,que son unas chivatas.
Saludos

[JOSELE]

bueno al final no le e puesto la arandela i sea quedado asi . queme decis. http://img18.imageshack.us/img18/201/imagen1392m.jpg

[mercu]

Pues que se ve cojonudo.
Saludos