¿Valen todos los retenes, si han de ser los del cigueñal?

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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luis sanchez higueras
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Mensaje por luis sanchez higueras »

En este hilo del gran Lute, viene todo eso y más. http://www.bultacomercurio.com/foronuev ... light=filo
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Bultaquiño
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gracias

Mensaje por Bultaquiño »

Buenas Iñaki, lo primero agradecerte tu opinión, segundo perdón por tardar tanto en respoder. Pero como a todos la vida nos lleva un poco locos " si no es ha todos " joe, que suerte tienen algunos.
Eso aprovecho para volver a tener contacto con vosotros, te mando un saludo,

Y saludos para todos los que disfrutamos dando nuestra opinión, y nuestras dudas, que siempre salen..... :wink:
Jaume
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Mensaje por Jaume »

gracias por poner los enlaces de las medidas de los retenes, los estaba buscando por el foro y no los encontraba, esta semana tengo el chasis pelado listo para lijar, limpiar y empezar ha dar la imprimación y las capas de pintura color negro chasis.
Compre los retenes de las horquillas y me costaron 14 €
mercu
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Mensaje por mercu »

Hola,pues un poco carillos esos retenes, :shock: :shock:
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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

bueno mercu, ya sabes, depende del material también. En principio para las horquillas y desplazamiento (no de rotación como los ejes) se pudiera poner otros tipos de materiales dependiendo de la presión.

Creo recordar que cuando compré para la pursang unos.............me salieron una pasta, eran así muy bonitos como los de las motos modernas, y encima la horquilla llevaba tres retenes por botella.

De todas formas aquí, me parece que Epidor se ha subido un poco a la parra en cuestión de precios.
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