duda al montar la cubierta

[stopper]

Hola de nuevo.
Muy bueno el post de Ignacio, una pena no haberlo visto antes.
Cuando comento que se levanta el zincado, me refiero a que al esmerilar como pone Mercu en la foto, se levanta el baño que tienen las tuercas y queda el hierro puro, con la facilidad que tiene eso para oxidarse. Yo retoqué con un poco de imprimación las cabezas despues de cortar y esmerilar.
En cuanto a lo de las gomas, las mías son las michelín (mercu me las enviaste tu hace tiempo), quedan bien pero me da la sensación de que se pueden mover y se me ocurre fijarlas con un poco de silicona. ¿Como lo veis?
Saludos

[mercu]

Hola,ya no me acordaba de los protectores de marras.
Si ves que no te quedan lo suficiente apretados en la llanta,no creo que le sea malo unos toquecitos de silicona.
Y en las cabecillas si le has dado un poco de imprimación,pues mejor que mejor,con un poco de grasa también podía valer,pero luego el protector si quizás hubiera resbalado algo.
Venga,terminala ya,y pon algunas fotos.
Saludos

[stopper]

Hola. Creo que me inclinaré por unos pegotitos de silicona. No le harán ningún mal y garantizaran la fijación de la goma cubreradios.
Lo de la grasa estaría genial, pero es verdad que se puede mover la goma.
Por último, para poner la cubierta y la cámara que lo haceis con desmontables o lo llevais a una tienda de ruedas y de paso las equilibrais.
Yo aprovecharé unas cubiertas viejas que tengo en vez de comprarlas nuevas, ya que no esán en mal estado. Las limpié con glicerina líquida y quedaron como nuevas.
Pues nada, gracias y prometo fotos en breve.

[kappy]

Hola Stoper aqui te doy alguna idea.
Instrucciones resumidas:
1º-coloca la llanta en el suelo
2º-con una brocha dale jabón tipo fairi a todo el contorno de la cubierta que hace contacto en ambos lados con la llanta .
3º-coloca la cubierta encima de la llanta y con ayuda de manos empieza a introducir el lado en contacto de la cubierta con la llanta en el interior de la garganta de esta, siempre teniendo la precaución de que la parte que vaya entrando caiga en la parte mas profunda de la garganta de la llanta.
4º-Cuando ya no puedas mas con las manos,con ayuda de los pies colocando uno a cada lado de la cubierta continua entrando la cubierta,con ello conseguirás aproximadamente entrar unas tres cuartas partes de la cubierta,sin quitar los pies uno a cada lado de la llanta y ayudando con las manos para colocar la parte entrada en el centro de la llanta,la última parte de la cubierta se entra con la ayuda de un desmontable.
5º-Acto seguido introduces la cámara previamente hinchada solo para que coja su forma.
6º-Para entrar el otro lado de la cubierta hay que proceder exactamente igual que el anterior solo con la diferencia que aquí hay que tener cuidado de no pellizcar la cámara con el demontable en el último palancazo para entar la cubierta,cosa muy típica con lo cual toca desmontar otra vez y después de tres pellizcos ya montarás y desmontarás la cubierta como un profesional.
En cuanto a montar las cubiertas viejas yo no se como estan pero no te lo aconsejo ya que suelen estar endurecidas y te juegas el pellejo con ellas.Mas vale unas cubiertas chinas baratas que van muy bien que no unas viejas.Saludos Kappy

[mercu]

Hola Stopper,tu sigue las instrucciones de Kappy.
Y el truco está en que la cubierta llegue al fondo de la llanta por el lado contrario donde tu estás con los desmontables,y sobre todo el jabón,yo me lo perparé a partir de una pastilla de jabón casero,haciendo escamas y diluyéndolo con agua caliente para que hiciera una pasta,pero cualquier jabón te vale,con tal que deslice la cubierta.
El jaboncillo es perfecto para ver si hay pinchazos.
Tengo algunas fotos, y para poner la cubierta si la colocas bien no te harán falta ni los desmontables,sujetándo con los pies y con una maza de goma termina entrando,y los gatos ni se enteraron.
Saludos


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