Lo raro es que el Ctakm funciona bien marca los km/h y los recorridos, cuando mueves la rueda delantera, donde va el reenvío en mi caso.
En cambio , con las vibraciones del arrranque, la aguja a saltado a la parte de abajo y se ha quedado donde iría el 180 o 200. En este caso el máximo es 160 KM/H que no es nada optimista....
Esta noche pondré fotos para que os hagáis una idea.
saludos a todos