Que torpe soy, momo se suelta el conjunto de tijas?

[bultacobo]

Pon un taco de madera que apoye bien bajo la tija superior y le vas dando golpecitos con un martillo en un lado y otro de la pipa. Debe salir sin demasiada complicación.
Como te han dicho anteriormente, haz lo mismo sobre los tapones superiores de las barras, desenroscándolos un poco y poniéndole encima el taco de madera para no golpear directamente sobre los tapones. Por supuesto, con los tornillos de apriete de las barras de la tija inferior quitados

La tija superior debe salir sin demasiado problema, incluso sin calentarla.

[Iñaki]

yo tambien usé el método de sacar las barras desenroscado un poco las tuercas y golpeándolas. También se puede introducir algo cónico en vez de las tuercas

Lo normal es que no te tuviera que dar mucho problema el quitarlas, y menos la tija superior.

Ah!, cuando quites la inferior, hazlo con cuidado, que empezarán a rodar las bolitas de los rodamientos de la dirección.

[Bird_XX]

Ok, probaré hoy a ver, ya que ayer no podía golpear por la hora que era, Iñaki no me ha llegado el privado con el teléfono del tio este del chasis

[MadSundaySurvivor]

Por cierto Bird XX, sobre lo de sacar la tija inferior antes, no te lo he dichos pero debes ir aflojando la tuerca de aluminio que hace el cierrede las pistas de dirección y que esta debajo de la tija superior, poco a poco a la vez que vas bajando las tija inferior.

[Bird_XX]

Bueno, ya la he soltado, la de ostias que le he tenido que dar, y con 3en1 en todos los orificios que veía ha salido la tija superior, la tija inferior, y las bolas por el p.. suelo,.... todo bién. Por fin!!

Otra cosa quiero soltar el basculante, le he quitado las tuercas de ambos lados y le he dado unos golpecitos a ver si se movía y nada de nada.
No es un eje? o es que está trabadisimo.

Muchas gracias, sin vuestra ayuda esto de la restauración no podría hacerlo.