bultacomercurio.com

Mira la longitud de la varilla del embrague.Tiene que estar alrededor de 223mm.

Hola Gonzalo el embrague es el caballo de batalla de estas motos.
Primero suelta el prisionero inferior del cable y tensa el espárrago de la tapa del encendido previamente aflojando la tuerca de 14 que hace de freno hasta que notes que empieza a empujar la varilla.Vuelve a ajustar el tensor del cable y prueba.Si con todo el recorrido de la maneta ves que los discos no se despegan puede ser porque el empujador tenga holgura y pierde parte del recorrido .
Si no has arrancado la moto supongo que estás probando que el embrague arrastra con el pedal de arranque,piensa que los discos con inercia y empapados de aceite patinan mas.
Saludos

No.hay.moto.mala escribió:yo lo que hago siempre es hechar un poco de gasolina por la bujia y ya sabes paciencia.

Esto pienso que es un error..... la gasolina como tal, es un líquido, los líquidos no comprimen....

Por otro lado con los aceites sintéticos de hoy, y para el uso normal, con un tubo de 125 ml para 6 litros de gasolina va que se mata de engrase.

pistachito yo lo e hecho siempre, no es que heche una gran cantidad, solo un poco y eso te hace mas facil el arranque despues de abrir el motor.
me lo enseño un mecanico amigo hace al menos 20 años y hasta hoy sin problemas.

No.hay.moto.mala escribió:pistachito yo lo e hecho siempre, no es que heche una gran cantidad, solo un poco y eso te hace mas facil el arranque despues de abrir el motor.
me lo enseño un mecanico amigo hace al menos 20 años y hasta hoy sin problemas.

Hola amigos.
Aun no puedo creerlo, se ha puesto en marcha, y siguientes arranca al primer pisotón.
Se cala al ralentí, supongo que el circuito de baja estará obstruido.
Faro no luce, ya veremos que pasa pues si luce posición delantera y trasera.
En fin día féliz después de un año de trabajo y esfuerzo.
Ahora voy a buscar tutorial para subir fotos y presentaros a la recín renacida.
Aprovecho para daros las gracias por los sabios consejos y el apoyo recibido, a todos pero especialmente a Cincohierros,