Novato en MErcurios, desde Madrid
Moderador: fanfurito
-
Pepma
- Mercuriano de 1ª categoría.
- Mensajes: 2138
- Registrado: Jue Oct 19, 2006 8:30 am
- Ubicación: mallorca
pepma
Bienvenido DaniR.....¿que quieres que te diga? originalmente y con todos sus componentes ya es un poquito rápida a una media de 80/90 kms/h., ya es una buena velocidad y manteniendola durante un montón de kms., te lo digo por experiencia tengo una 100/100 original.
Si quieres trucarla te costará.......grupo térmico de 250 cc y carburador AMAL/BING de 32 si te entra el filtro de aire entre el carbu y barra vertical del chasis, ya será un "pepino", aunque te faltá frenos y amortiguación.
Si quieres trucarla te costará.......grupo térmico de 250 cc y carburador AMAL/BING de 32 si te entra el filtro de aire entre el carbu y barra vertical del chasis, ya será un "pepino", aunque te faltá frenos y amortiguación.
-
JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ
- Mercuriano de 1ª categoría.
- Mensajes: 1986
- Registrado: Mar May 01, 2012 3:35 pm
- Ubicación: La Guardia (PO)
-
Cincohierros
- Mercuriano de 1ª categoría.
- Mensajes: 7609
- Registrado: Vie Ago 11, 2006 11:31 am
- Ubicación: Galapagar
- Contactar:
Bienvenido al foro.
Eso de Dani racing me suena mucho pero ahora no se de que.
Lo que tu quieres si bien es un sacrilegio tambien es cierto que es menos aberracion y mucho mas efectivo hacerlo sobre una GT que sobre otra mercurio mas antigua.
Es muy facil ganar Cv en una GT con un grupo termico de 250, Una horquilla decentita mas moderna te saldra incluso a lo mejor mas barata que la suya y si me lo permites busca una con freno de disco y llevaras un poco la conciencia tranquila si pones un 250.
Unos amortiguadores modernos, de metralla pero actuales y unos neumaticos que te satisfagan y te puede quedar una moto de uso diario a tu gusto pero sin ser una chinada, es una Bultaco!!
Todo depende del presupuesto pero con un encendido electronico y un carburador actual el uso diario mejora.
Suerte y lo que necesites aqui estamos.
Eso de Dani racing me suena mucho pero ahora no se de que.
Lo que tu quieres si bien es un sacrilegio tambien es cierto que es menos aberracion y mucho mas efectivo hacerlo sobre una GT que sobre otra mercurio mas antigua.
Es muy facil ganar Cv en una GT con un grupo termico de 250, Una horquilla decentita mas moderna te saldra incluso a lo mejor mas barata que la suya y si me lo permites busca una con freno de disco y llevaras un poco la conciencia tranquila si pones un 250.
Unos amortiguadores modernos, de metralla pero actuales y unos neumaticos que te satisfagan y te puede quedar una moto de uso diario a tu gusto pero sin ser una chinada, es una Bultaco!!
Todo depende del presupuesto pero con un encendido electronico y un carburador actual el uso diario mejora.
Suerte y lo que necesites aqui estamos.