Llanta trasera de 18 pulgadas

[pepetarre]

La llanta según Herraiz entra sin problema, el desarrollo que llevo es 16 × 39, el plato viene de uno que lo rechazó, según él le faltaba potencia, delante no entra el 17 por que llevo un invento en el eje de arranque para la perdida de aceite, atrás tampoco puede disminuir, ya prácticamente roza la cadena en el basculante, mi duda es si cambiando solo la rueda trasera, conseguiré más desarrollo, si consigo 10 km más con las mismas revoluciones, me conformo, ahora en quinta con las revoluciones a mi gusto voy entre 95 y 100, me gustaria ir algo más rápido sin abusar del puño derecho, pues hago bastantes km en autovia. Jorge creo que una pulgada son 2'54 cm. saludos

[Cincohierros]

si, perdon, me lie con las millas y los km.
En cualquier caso la altura que se gana es de solo la mitad pero como a ti lo que te interesa es el desarrollo, el perimetro total se puede calcular cuanto tiene de mas con respecto a la de 17 suponiendo que se empleara el mismo neumatico.
eso te lo calcula el pistachito en cuanto salga el jefe por la puerta

[Pistachito]

eso te lo calcula el pistachito en cuanto salga el jefe por la puerta

Vamos alla....

Rueda de 17" (la macarena de Jorge) hace 59 cm de diámetro.(29.50 de radio)
Rueda de 18" (con el mismo balón) +2.54 cm = 61.54 cm (30.77 de radio)

Sabiendo que la longitud de la circunferencia es = 2 x Pi x R
L(macarena)= 2x3.1416x29.50= 185.35 cm
L (Pepetarre) = 2x3.1416x30.77 = 193.33 cm

La diferencia son 7.98 cm x vuelta.

Suponiendo que circulas a 100 Km/h: 10.000.000 cm/h
la rueda de Jorge daría 53.951.9827 vueltas en una hora
para las mismas vueltas la de Pepe haría 430.536,82 cm más --> 4.30 Km/h más

Es decir para las mismas revoluciones de motor en directa, la velocidad serían 4.30 Km/h más. .....


Cosa que ya se podria hacer con una simple regla de tres.....

193.33 cm (longitud rueda de Pepe) / 185,35 (rueda Macarena) = 1.043 (4.3 % más)

si consigues las mismas rpm en vez de pillar los 200 Km/h irías a 208.60 Km/h... (cuando pasas de 180 ya se nota más...)

Editado, que me confundí con los ceros.....

[Cincohierros]

Y ya solo falta calcular a la misma velocidad a cuantas rpms menos iria el motor.... jajajaja menos mal que no se iban a poner los cerebros calientes...

[No.hay.moto.mala]

Acordaros, que cuánto mayor es la velocidad, más freno aerodinámico tenemos, así que cuidado con el cuello,