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Publicado: **Jue Jun 14, 2012 4:17 pm**

Cincohierros escribió:Yo tambien pense lo mismo asi que ATENCION!!
primera condicion: no salirse, si pasas al lado de los neumaticos y tocas con los reposapies vas al suelo.
Pero que no debe ser la cosa tan grave cuando estan alli entrenando todos los dias con minimotos y Pit bikes.

No se que prefiero, los neumaticos o los cardos borriqueros, eso de que no debe ser tan grave si entrenan todos los dias, has de saber que este mundo esta lleno de descerebraos, solo has de mirarnos a nosotros.

Publicado: **Jue Jun 14, 2012 7:41 pm**

victorjef escribió:
Cincohierros escribió:Yo tambien pense lo mismo asi que ATENCION!!
primera condicion: no salirse, si pasas al lado de los neumaticos y tocas con los reposapies vas al suelo.
Pero que no debe ser la cosa tan grave cuando estan alli entrenando todos los dias con minimotos y Pit bikes.
No se que prefiero, los neumaticos o los cardos borriqueros, eso de que no debe ser tan grave si entrenan todos los dias, has de saber que este mundo esta lleno de descerebraos, solo has de mirarnos a nosotros.

A mi no me mires

Publicado: **Jue Jun 14, 2012 7:50 pm**

Hola la sensación visual de lo que se ve del circuito es como mucho de 14 dientes para poder poner tercera y no utilizar la primera,igual me equivoco pero si fuera sería lo que montaría.Saludos

Publicado: **Jue Jun 14, 2012 8:24 pm**

Ir con cuidado que lo de no tener escapatorias............

y luego ya se sabe, uno se enciende y se enciende

Publicado: **Jue Jun 14, 2012 8:36 pm**

chanka escribió:Ir con cuidado que lo de no tener escapatorias............ y luego ya se sabe, uno se enciende y se enciende

Mas peligroso que las escapatorias veo mas peliagudo lo de las ruedas pero no por engancharse con las estriberas,sino con las rodillas,con los codos,con el manillar ,vaya con todo

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