creo que lo que teneis es EXCESO DE LIMAkappy escribió:Me sumo a la pregunta de Victor pues como puede oirse en los videos tengo exactamente ese mismo problemavictorjef escribió:Ahora q habláis de bajos, tengo un problema con unos bajos de mod 9, que cuando va revolucionado no hay manera de meter tercera, alguna solución?![]()
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Reflexiones sobre la Mercurio Cup. Foro abierto.
Moderador: fanfurito
- neno
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Si le pongo aceite mas viscoso tengo que limar y sacarle otros 3 o 4 CV para compensar la perdidaMaster escribió:Que aceite llevas en el cambio? Prueba uno con mas viscosidad que frene mas los piñones libres.
Sino pues habra que revisar, horquilla y el desplazable, a ver si la horquilla esta torcida o los tetonesde los piñones y agujeros del desplazable muy tocados.
Saludetes
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victorjef
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No limes más, saca la camisa y le pones a cilindro una lámina de papel albal.kappy escribió:Si le pongo aceite mas viscoso tengo que limar y sacarle otros 3 o 4 CV para compensar la perdidaMaster escribió:Que aceite llevas en el cambio? Prueba uno con mas viscosidad que frene mas los piñones libres.
Sino pues habra que revisar, horquilla y el desplazable, a ver si la horquilla esta torcida o los tetonesde los piñones y agujeros del desplazable muy tocados.
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Si solo tengo un culo, para que quiero tantas motos, (anónimo)
- kappy
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victorjef escribió:No limes más, saca la camisa y le pones a cilindro una lámina de papel albal.kappy escribió:Si le pongo aceite mas viscoso tengo que limar y sacarle otros 3 o 4 CV para compensar la perdidaMaster escribió:Que aceite llevas en el cambio? Prueba uno con mas viscosidad que frene mas los piñones libres.
Sino pues habra que revisar, horquilla y el desplazable, a ver si la horquilla esta torcida o los tetonesde los piñones y agujeros del desplazable muy tocados.
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Yo no puedo no soy como esos que montan los pistones sin aros para que corra mas
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