Problemas con el embrague

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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ricardo j. rendon lozano
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Mensaje por ricardo j. rendon lozano »

Muchas gracias a los dos por vuestra respuesta y atención, el martes por la tarde cuando quite la tapa del motor, os tendré informados...

Un saludo
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kappy
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Mensaje por kappy »

Ricardo yo te iba a decir lo que te han dicho Iñaki y Mercu pero creo no hace falta tres sino que con dos veces es suficiente :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

al menos coincidimos bastantes en el procedimiento, cosa que no es malo
mercu
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Mensaje por mercu »

Esta vez el Iñaki se nos ha adelantado :lol: :lol: :lol: :lol:,eso es bueno,quiere decir que seguimos vivos y al pie del cañón. :D :D
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kappy
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Mensaje por kappy »

Ricardo con el tema del famoso SAE 10 al final de este post tienes el que utiliza Mercu

http://bultacomercurio.com/foronuevo/vi ... sc&start=0


y aquí sus características


https://imagenes.repsol.com/es_es/cs%20 ... -15434.pdf

este creo que también es valido

http://www.bplubricants.com/es/products ... -20w-30-40

esto no descarta que se tengan problemas con este que es hidráulico pero para transmisiones yo lo he utilizado y va bien

http://lubridal.com/index.php/es/es-cat ... c-adhto10w
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