Tengo que ejercer de padre y preparar para la etapa de mañana...esta noche pongo lo poco que tengo de fotos...micro descarga...
Saludoss
Rodadas Cup
Moderador: fanfurito
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luis sanchez higueras
- Mercuriano de 1ª categoría.
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- Registrado: Mié Dic 19, 2007 8:53 pm
- Ubicación: Chiloeches (Guadalajara)
Bueno, una vez deshecho el equipaje os puedo contar la cosa como la he visto yo: ¡¡¡ACOJONANTE!!!.
Me direis que no es para tanto rodar en un circuito muy pequeño, sin escapatorias, sin pianos, sin paragueras, sin arrancadores... Pero os diré lo que sí había: buena gente y ganas de pasarlo bien para exportar.
Yo he hecho unos 150 km de ida y otros tantos de vuelta, no nos han cobrado por rodar ni por reírnos, hemos comido por 10 € por barba y habré echado 1.5 litros a la mercurio y me he hartado de rodar ¿alguien da más?.
He llegado a las 10 al circuito aunque habíamos quedado a las 11. Pero en casa no podía estar y a las ocho y media... carretera y manta. Cuando he encontrado el circuito estaba aquello como el desierto de Gobi y lo primero que he pensado: no me jodas que cerraban precisamente hoy.
Al rato ha llegado Neno y el circuito ya estaba abierto. Hemos aparcado los motorhomes, (perdón coches) bajado las motos, puesto gasolina y montado un poco el circo. Porque lo nuestro es un circo.
Enseguida han llegado el resto: Victor, Jorge y Manolo. Descarga del resto de bártulos, ponernos el equipamiento y, al aplicar el arrancador (un tio empujando y sudando la gota gorda) a uno de los prototipos.... tururú. El prototipo no se pone en marcha. El piloto-ingeniero-mánager intenta buscar la avería que se deduce que es eléctrica. Los demás ya calentando neumáticos y cogiendo referencias para las frenadas y los cambios de marcha. El equipo de cronometraje de la federación nos dijo que no podía venir porque tenían no sé que en Inglaterra. Gilipolleces, no sabían que en la finca de al lado había un after-hours que nos ha tenido todo el día con el chunda-chunda a toda pastilla.
Mientras tanto y qué se yo, unos rodaban, otros mecaniqueaban (de rodillas en el bendito suelo), otros hacían fotos y todos nos reíamos.
En esto estábamos cuando se nos han hecho las dos y media y han tocado fagina. Para el que no lo sepa, en el ejército es el toque de corneta para ir a comer. Involuntariamente he omitido hacer mención al descojono general por causa del montaje de la "carpa" que Victor ha traido. Increíblemente compleja, laboriosa, inestable... e inservible. Yo creí que nos iban a pedir licencia de obra para montarla.
Ni que decir tiene que hemos dejado las motos debajo del sombrajo para ir a comer y a la vuelta, efectivamente, los palos del sombrajo se habían ido a tomar por donde amargan los pepinos.
Después de comer vuelta a la frenética actividad, los piques en pista, medir temperaturas de neumáticos, cambios de carburación, nuevos "settings" y rodar y rodar.
Poco a poco pasaba el tiempo y el sentido común nos decía que había que dejarlo. Pero antes de recoger el "circus" nos hemos echado unos piques con los karts. Creo que es la primera vez que montaba en uno y es muy divertido. Estos derrapaban a la mínima y las cruzadas y trompos en las curvas (por parte de algunos) han sido bastante habituales.
Después de esto, hemos recogido, cargado las motos, despedida y cierre.
¿Cuándo y dónde la próxima? ¡qué largo se me está haciendo!
El reportaje gráfico es cosa de Manolo: otros estábamos "mu liaos".
Me direis que no es para tanto rodar en un circuito muy pequeño, sin escapatorias, sin pianos, sin paragueras, sin arrancadores... Pero os diré lo que sí había: buena gente y ganas de pasarlo bien para exportar.
Yo he hecho unos 150 km de ida y otros tantos de vuelta, no nos han cobrado por rodar ni por reírnos, hemos comido por 10 € por barba y habré echado 1.5 litros a la mercurio y me he hartado de rodar ¿alguien da más?.
He llegado a las 10 al circuito aunque habíamos quedado a las 11. Pero en casa no podía estar y a las ocho y media... carretera y manta. Cuando he encontrado el circuito estaba aquello como el desierto de Gobi y lo primero que he pensado: no me jodas que cerraban precisamente hoy.
Al rato ha llegado Neno y el circuito ya estaba abierto. Hemos aparcado los motorhomes, (perdón coches) bajado las motos, puesto gasolina y montado un poco el circo. Porque lo nuestro es un circo.
Enseguida han llegado el resto: Victor, Jorge y Manolo. Descarga del resto de bártulos, ponernos el equipamiento y, al aplicar el arrancador (un tio empujando y sudando la gota gorda) a uno de los prototipos.... tururú. El prototipo no se pone en marcha. El piloto-ingeniero-mánager intenta buscar la avería que se deduce que es eléctrica. Los demás ya calentando neumáticos y cogiendo referencias para las frenadas y los cambios de marcha. El equipo de cronometraje de la federación nos dijo que no podía venir porque tenían no sé que en Inglaterra. Gilipolleces, no sabían que en la finca de al lado había un after-hours que nos ha tenido todo el día con el chunda-chunda a toda pastilla.
Mientras tanto y qué se yo, unos rodaban, otros mecaniqueaban (de rodillas en el bendito suelo), otros hacían fotos y todos nos reíamos.
En esto estábamos cuando se nos han hecho las dos y media y han tocado fagina. Para el que no lo sepa, en el ejército es el toque de corneta para ir a comer. Involuntariamente he omitido hacer mención al descojono general por causa del montaje de la "carpa" que Victor ha traido. Increíblemente compleja, laboriosa, inestable... e inservible. Yo creí que nos iban a pedir licencia de obra para montarla.
Ni que decir tiene que hemos dejado las motos debajo del sombrajo para ir a comer y a la vuelta, efectivamente, los palos del sombrajo se habían ido a tomar por donde amargan los pepinos.
Después de comer vuelta a la frenética actividad, los piques en pista, medir temperaturas de neumáticos, cambios de carburación, nuevos "settings" y rodar y rodar.
Poco a poco pasaba el tiempo y el sentido común nos decía que había que dejarlo. Pero antes de recoger el "circus" nos hemos echado unos piques con los karts. Creo que es la primera vez que montaba en uno y es muy divertido. Estos derrapaban a la mínima y las cruzadas y trompos en las curvas (por parte de algunos) han sido bastante habituales.
Después de esto, hemos recogido, cargado las motos, despedida y cierre.
¿Cuándo y dónde la próxima? ¡qué largo se me está haciendo!
El reportaje gráfico es cosa de Manolo: otros estábamos "mu liaos".