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Os quiero explicar algunos conceptos sobre los alternadores de las clásicas.

1º - la tensión generada depende de la velocidad y de la carga (potencia de las bombillas)Si se mide sin bombillas, suele llegar a 35V, los de "6V"
Al conectarle las bombillas la tensión se "amorra" hasta 6V en función de ...

La instalación es mucho más fácil. no hay que tocar el volante, a no ser que se quiera variar el avance.
Se intercala entre las conexiones de los hilos negro (pickup) y azul (alimentación). Conexion a masa y a luces y punto.
La conexion a luces es para alimentar la electrónica, y además para regular ...

Tenemos alguna novedad de parte de los desarrolladores - fabricantes sobre alguno de los modelos pendientes Femsa o motoplat electrónico ??????
Saludos

Hoy he recibido tres prototipos de obturador de cada tipo:
volante 117, 137 cono estrecho, y 137 cono ancho.
Cuanto antes mandaré a Luis un pick ...

En realidad es lo que hace, pero comercialmente queda como poco atractivo.
Si atrasamos el encencido en un grado variable, sobre un calado a un avance máximo fijo, obtenemos un avance variable entre 0 y el máximo calado.
Aunque el invento retrase , lo que obtenemos es un avance optimizado a cada ...

Si que teníamos previsto hacer tres curvas, de hecho la etiqueta lo indica:
trial, carretera y cross.
Los avances típicos para estos tipos son de 20, 25 y 30º.
Pero resulta que Miquel Cirera nos ha roto los esquemas, calando la moto de trial a 27º...
Si miras la curva de avance que publicaste, ves ...