Electricidad, iluminacion y divagacion...

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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elnogue
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Electricidad, iluminacion y divagacion...

Mensaje por elnogue »

Estos dias ando pensando en ponerle un interruptor a la moto para tener luz de freno.
Esto me ha llevado a la idea de que, claro, cuando frenas, no aceleras, y si no aceleras ya sabemos todos lo que pasa con la maravillosisisisma iluminacion de nuestras mercurios...
Entonces, como es natural pienso....para que co**nes le voy a poner luz de freno si no se va a ver cuando frene por perdida de intensidad....


Eso me ha llevado a la siguiente idea:
(aviso, de mecanica sé poco, de electricidad menos... :oops: )

¿Se podria hacer un sistema en que la electricidad que saca la moto, fuera a una bateria y de esta a todo el sistema de iluminacion?, de modo que la iluminacion fuera independiente de la electricidad del motor (incluso pudiendose encender con la moto apagada).

Todo esto si pensar en arranque electronico que no lo quiero para nada.
(me mola darle de patadas...) :twisted:
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mercu
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Mensaje por mercu »

Hola,creo que no debería ser difícil,del volante sale alterna,entonces puente de diodos para pasarla a continua,un regulador y la batería.
En el foro de lamaneta me parece recordar que algo se habló de esto,intenta encontrarlo,además hay buenos especialistas en el tema eléctrico.
Lo puedes exponer allí, a ver que dicen.
Otra solución es ponerle una pila solamente para la luz de freno.
Saludos
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bultacobo
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Mensaje por bultacobo »

No es necesario.
Al volante le sale un cable sólo y exclusivamente para la luz de freno y que no interfiere en el resto del alumbrado. De hecho, el cable va comunicado a masa continuamente y solamente cuando se pisa el pedal de freno, éste la deriva hacia el piloto trasero.
Con ese sistema no te baja la intensidad del alumbrado al frenar. :wink:

P.d.
Si alguien tiene dudas de como funciona el sistema, que lo diga y lo vuelvo a explicar, que para eso me tire unas cuantas noches dándole vueltas a la "olla" :?
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elnogue
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Mensaje por elnogue »

Es bueno saber que no es necesario, de todos modos me interesa el tema, porque si no es muy complejo, mejoraria todo el alumbrado.

Me interesa bastante porque le doy mucho uso nocturno en ciudad...(ya sabeis la juventud, los garitos de rock, las mujeres y esas cosas...)

mañana hecharé un ojo por la maneta, aunq cada vez que intento buscar algo alli con el buscador, me vuelvo loco y acabo desistiendo...
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Cincohierros
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Mensaje por Cincohierros »

bultacobo escribió:No es necesario.
Al volante le sale un cable sólo y exclusivamente para la luz de freno y que no interfiere en el resto del alumbrado. De hecho, el cable va comunicado a masa continuamente y solamente cuando se pisa el pedal de freno, éste la deriva hacia el piloto trasero.
Con ese sistema no te baja la intensidad del alumbrado al frenar. :wink:

P.d.
Si alguien tiene dudas de como funciona el sistema, que lo diga y lo vuelvo a explicar, que para eso me tire unas cuantas noches dándole vueltas a la "olla" :?
Si pero solo si es 22
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