Restauración de una GT 155

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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juaneitor
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Re: Restauración de una GT 155

Mensaje por juaneitor »

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Después de mucha inactividad, la niña empieza a tomar forma
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blasyo
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Re: Restauración de una GT 155

Mensaje por blasyo »

Ahora que has cogido carrerilla,no pares hasta acabarla,que va muy bien.
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juaneitor
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Re: Restauración de una GT 155

Mensaje por juaneitor »

Ahora estoy en la duda.
He revisado los foros y tengo un problema con el aceite
no encuentro monogrado en ningún sitio
:oops:
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juaneitor
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Re: Restauración de una GT 155

Mensaje por juaneitor »

juaneitor escribió:Ahora estoy en la duda.
He revisado los foros y tengo un problema con el aceite
no encuentro monogrado en ningún sitio
:oops:
He visto que recomiendan sae 90 para los amortiguadores delanteros, sae 140 para motor y sae40 para el embrague pero no consigo encontrar en tiendas de repuestos ese aceite.
Mañana me acercaré al puerto deportivo a ver si en las tiendas de suministros para barcos tengo más suerte
Por otro lado está el tema del montaje de la tija de dirección. no se cual es el tipo de rodamientos que hay que poner ni el tipo de grasa.
Si por mi fuera le metía grasa consistente de grafito pero me gustaría que el consejo de sabios del foro me diera su opinión y que me recomendara alternativas de aceites por si no consigo encontrar los adecuados
Gracias de antemano
Malajes
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Re: Restauración de una GT 155

Mensaje por Malajes »

Enhorabuena por el trabajo en esa GT.
El SAE 90 lo puedes encontrar en Amazon, Motul SAE 90.
El monogrado 140 ni idea. Aunque si es compatible puedes conseguir un Motul o un Castrol 75w140. Ten en cuenta que esa caja cambios trabajará mejor con un multigrado. Espero te ayude.
Última edición por Malajes el Jue Ago 16, 2018 4:33 pm, editado 1 vez en total.
V'SSS Y RÁFAGAS COMPAÑERO
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