Empezando poco a poco restauracion Bultaco 155 Mod.2

[jonnye]

El tema eléctrico lleva el plato Femsa con los bobinados que más corriente dan de lis 2 que tengo.
Condensador y platinos nuevos a 0,4
Salto de chispa a 3,5 mm del PMS

La salida de iluminación da 9voltios

[jonnye]

Yo llevo un Dell'orto 21. 2.200km después, estoy encantado con el.

Que pase llevas y cuantas vueltas del tornillo ?

Ojo, que mis reglajes no pueden/deben/tienen que irte bien en la tuya. El compañero Bola con mi mismo motor va muy diferente.

Yo llevo:
38 de bajas 90altas y la aguja en el primer clip de arriba (aguja lo más abajo posible) mi cilindro es un 147 original.

Para esas temperatura más frescas yo llevo una B6HS.

Acabo de mirar y este lleva 50 60 y 100
Tendré que probar con los que llevas tu;
Gracias

[pepetarre]

El encendido lo llevas muy adelantado, ponlo a 3 mm.

[Arturo Bultaco]

Buenas tardes a todos, llevo un tiempo algo desconectado del foro, ya que he estado liado con la restauración del deposito original que compré para restaurar, al final, lo he conseguido!!!!

https://ibb.co/b1drWTK

https://ibb.co/Gv87sRY

https://ibb.co/9tJbcJ5

https://ibb.co/dthk47z

Ahora me falta ponerle gasolina este fin de semana y probar a ver si soluciono lo de las paradas en caliente, aunque estos dias al cambiar el otro deposito, me he fijado que en el tubo de gasolina del grifo al carburador, llevo un minifiltro intercalado y he visto al desmontar el tubo, que las conexiones del tubo a este filtro eran muy holgueras, he cortado esas partes del tubo y ahora están ajustadas a las tomas, me fijaré bien de que en el tubo de gasolina no hayan burbujas este fin de semana.

Bueno, ya os iré contando como me ha ido la cosa.

Mil gracias y un saludo.

[Bola]

Te ha quedado preciosa