Restauración Bultaco Mercurio 22 - Jaén

[Alberto-21-30]

Hombre, todo tiene su gracia, pero realmente tener una moto como las muestras solo para mirar es un rollo, lo bonito es ver que le has cambiado la vida a un hierro en malas condiciones y que hoy en día le vuelves a dar uso, y sin duda lo mejor conducirlo, te transporta al pasado.

[Cincohierros]

Que si pero el coleccionismo existe. Y no nos engañemos, y lo digo desde la experiencia, el 90% de las motos restauradas salen dos veces el primer año, otra el segundo y despues ya con la itv caducada y sin seguro ya no vuelven a salir mas, casi siempre porque somos unos enfermos y el mas tonto tiene seis.
Y que? a ver si es que ahora le vamos a decir a la gente lo que tiene que hacer con su dinero.

[pepetarre]

Correcto pero a la gente le encanta el brilli brilli... si supieras las veces que me piden el pedal del freno cromado!! cuando el pedal no solo no se fabrica si no que nunca fueron cromados. Pero bueno no pasa nada hay que hacer feliz a la gente.
La verdad es que las motos actualmente se restauran a niveles superiores a como salian de fabrica lo cual tiene cierto sentido, no es lo mismo restaurar de una en una y a gusto del dueño que hacer motos a grandes tiradas en una cadena de produccion en los años 60, no tiene nada que ver. Entonces primaba el coste y la funcionalidad y ahora prima que quede espectacular.

Las horteradas existieron, existen, y existirán, ahí lo dehjo.

[No.hay.moto.mala]

yo pienso igual, el coleccionismo existe, hay quien quiere que hasta los tornillos sean originales. es el mismo que te critica porque tu no la tienes original, luego te das cuenta que su moto nunca a arrancado, que no lleva aceites, y que la mueve en remolque. jo¿er macho, yo me levante a las 6.30h y hice 150km en la mia para llegar a buena hora
Quien lleva razon, no se, pero con el tiempo te das cuentas de que al final nos une la misma pasion, LAS MOTOS, cada uno a su manera, todos disfrutamos de ellas.

[Lara]

Total, que la varilla puede ir de tres maneras, a gusto del consumidor, cincelada, cromada o en negro. A mí, personalmente me gusta en negro, y creo que la pondré en negro porque si no pasa nada no será para exponerla, si no para disfrutarla montándola y es mas sufrido.
La verdad que hay muchas formas de disfrutar las aficiones, yo esta de las motos la disfruto desde que empecé a leer vuestros pots y aflojar el primer tornillo, y como decía un buen amigo mio, "esto no es para hartase" por eso me lo he tomado con tranquilidad. También lleva razón Malajes al decir que no solo la estética de la moto es lo mas importante, pero claro, según para lo que la quieras... Lo bueno es disfrutar de lo que a uno le apetece en cada momento y lo demás dejarlo pasar...