UNA DE CARBURACION

[JOSELE]

BUENO OS COMENTO, la moto a ranca ala primera lepongo el aire y se queda en relantin la acelero i es como si quisiera acelerar pero no acelera, le quito el aire y suena mas agudo y se para. e proba do a lin piar unas cuantas beces el carburador y nada e subido la uja un punto y parece que no separa pero sige sin querer a celerar e metido el carburador en zotal y nada como lo beis. os de jo la foto de mi emrcurio a cabada y el carbura dor que es el que esta puesto. http://yfrog.com/0bimagen1483j le zalta poner el cuenta quilometros y pintar el manillar que se lo puse probisional para probarla pero a sido in posible .

[Iñaki]

esos zenith no tienen mucho reglaje, a no ser que empecemos a jugar con los chiclés, cosa que seguro no has hecho, por lo que debiera de estar bien configurado ese carburador.

Revisa que le llega la cantidad de gasolina que necesita la moto.

Vuelve a limpiar los chiclés (solo tiene dos) y los conductos.

Yo utilizaría limpiador de carburadores o de frenos en spray para aplicar directamente en los conductos y chiclés.

Por lo demás, la moto tiene muy buena pinta

[JOSELE]

ESTA TARDE E IDO A CONPRAR UN ESPRAI DE LINPIAR EL CAR BURADOR, A Y QUE E CHARLO CUANDO ESTA LA MOTO EN MARCHA . PUES SIGO COMO AL PRINCIPIO . LE ECHE EL ESPRAI I SE ACELERO SOLA UNOS SEGUNDOS Y LUEGO SE QUEDA COMOANTES. LO QUE TAN BIEN E NOTADO QUE CUANDO ACELERO ME SALPICA GASOLINA ACIA LAS CAJAS DE ERAMIENTAS. Y LO QUE E PROBADO ES AMETER UNOS PELILLOS DE CABLE EN EL CHICLE PERO NOAY MANERA .SIGE I GUAL ALGUIEN ME PODRIA DECIR POR QUE MOTIBOS PUEDE SER O QUE SE LE PUEDE ACER MAS. IÑAKI EL ESPRAY ESEL CORRECTO SPRAY LINPIA ADMISION ,

[Iñaki]

desmonta el carburador por completo y limpialo bien con el espray.

Desmonta ambos chiclés para limpair los conductos, luego los chiclés por separado y lo montas. Supongo qeu la campana tiene posición, el chaflán de la campana, siempre hacia el filtro de aire.

No le metas nada al chiclé.

Si puedes, saca unas fotos al carburador desmontado