pares de apriete con dinamométrica

[CROWLEY]

¿Tenéis alguna relación de los pares de apriete con dinamométrica de los tornillos del motor? ¿Se puede pasar por alto?

Gracias

[MadSundaySurvivor]

excepto las tuercas de culata, puedes apretar todos los otros a ojo, pero sin pasarse teniendo en cuenta los diametros de los tornillos y el material donde roscan.
Puedes usar unos pares de apriete máximosuniversales dependiendo de la calidad del tornillo, 6.8, 8.8, 10.... pero solo te sirve para los que no rosquen sobre aluminio que tendrás que ir con más cuidado.

[CROWLEY]

Gracias Mad. He encontrado este pdf en el que viene una tabla de aprietes recomendados, usaré estos como me dices.
http://www.irimo.net/castellano/catalogo/irimo/cap3.pdf
El número de la calidad viene en el tornillo verdad? (aún no he abierto el motor ). En cuanto a los de la culata decidme cual es, muchas gracias.

[MadSundaySurvivor]

Ten en cuenta que para los tornillos que roscan en aluminio no sirven esos pares.
Para la culata, mira en el manual de usuario de tu moto, supongo que si es bultaco estará entre 1,5 y 2,0 kgm, es tan importante el par de apriete como el orden de apriete que te dicte el manual.

[Herraiz]

Hola! Está en la pag. 37 del manual usuario 1.5 m.Kg donde ademas viene el orden a seguir en el apriete.