para añadir a los horrores

[Herraiz]

No se que os parecera a vosotros, yo creo que emplasteciendo el agujero con alguna pasta tipo nural quedará solucionado.



Por lo que se ve, han atravesado el carter con uno de los tornillos que sujetan la tapa del lado encendido.

[mercu]

Hola Herraiz,intenta taparlo con un tornillo y con pocos hilos de rosca,para que el allen que aprieta la tapa no llegue a ese tornillo,además tambien de untarlo con alguna de esas pastas que se endurecen,ahí donde esta el agujero no creo que llegue a rozar el piñón del secundario,si en ese tornillo le pones un juntita de fibra también ayudará en el sellado.
Suerte colega.

[Herraiz]

Buena mercu, probaré con un tornillo pequeño, gracias.

[Bultaquiño]

Hola amigos, despues de una larga inactividad, por lios varios..... "la vida que llevamos ", por fin he entrado el nuestra web,, coñooo ya tenia sintomas de carencia -- vamos el MONO!-- -- , bueno a lo que iva.
Hola Herrainz, lo que tu dices si es asi, creo que como ya te han escrito, con poner una junta de aluminio entre el tornillo y la pared ya te quedara listo y hermetizado.
Pero ahora lanzo mi duda: me he fijado que en una de las paredes del carter lleva un orificio,,,, que a mi modo de verlos tiene que ser un repiradero, claro que el agujerito es pequeño y esta en la zona más alta,
tiene que ser eso,¿no?
PD; pues como veis tengo un motor desmontado desde hace un porrotón de tiempo, que no he podido cerrar por varios imprevistos.
En cuanto lo empieze a montar creo que voy a mandaros alguna duda que se me presente, ya que quería abrirlo y cerrarlo rápido, pero salienron varias averías de tipo desgaste (la biela pica) y falta el tiempo para llevarla a reparar, en fin algun dia empezare .
saludos
Que ganas tengo

[Bultaquiño]

Perdón no te quería bautizar de nuevo, se me ha colado una "N"
Herraiz

saludos de nuevo