Abriendo Corazon

[toti]

De todas maneras ya que tienes al paciente en la mesa del quirofano con el pecho abierto..., no estaria de mas que comprobaras el juego radial de la cabeza de biela...; si tiene demasiada holgura..., al especialista en micro-cirugia... (llamado comunmente: rectificata).

[Mario]

Hola, bueno habia pensado en instalar un tensor de cadena primaria para probar y como todos habeis visto mi motor despiezado, por lo que si me podriais decir donde encontrarlo (la cadena es doble) y como deberia montarlo, si suprimo el volante ese de inercia o no.
Gracies de nuevo.

[ivan ruiz]

Hola compañeros, he leido algo mas arriba sobre el reenvio del ckms y tengo un problema. Mi motor esta recien cerrado y al poner el tornillo que lleva el reenvio abajo y apretarlo el motor no gira. Hay que aflojarlo un poco y si gira. ¿hay algo mal montado? ¿hay que abrirlo todo otra vez?

[mercu]

Hola Ivan,pues se me ocurre que quizás tu tornillito que atrapa el casquillo se ha colado mas para adentro y también está sujetando el reenvío,y por efecto simpatía a todo el cambio,solución:
Si no tiene junta el tornillito,ha de llevar una de fibra.
Si es delgada ponle una mas gruesa.
Si el tornillito es largo.acórtalo un poco,que sólo sujete el casquillo.
Creo que esto puede que te solucione el problema,quizás otro compañero pueda aportar mas soluciones o el problema esté en otro lado.
Ya nos contarás.
Saludos

[ivan ruiz]

Ok compañero tienes razon, me he puesto con el y si lo aprieto, el motor gira muy mal y si lo aflojo un poco gira bien. Tiene la junta de fibra y pense eso mismo que me dices ponerle una un poco mas gruesa pero no sabia si tenia que entrar hasta adentro. El tornillo cuando termina la rosca tiene un pedacito sin rosca y me pregunto si se puede cortar o rebajar la longitud. Gracias mercu.