Los modelos de los que habla Ignacio son el 167 de la Pursang MK9 y el 203 de la Metralla GTS, de carrera original 60.
La diferencia por número de marchas básicamente está entre los cuatro y los 5/6 marchas por ser diferentes los cárteres, aparte de las diferencias de anclajes de los primeros modelos (esto siempre se puede modificar fácilmente). En el montaje de cilindros esta diferencia no es importante, aunque sí lo sea la relación de las marchas de la caja de cambios, sea ésta de 4, 5 ó 6 velocidades (más que el número de ellas).
Por eso hablo de carrera 64 y carrera 60, ya que esa es la diferencia importante, lo que no quiere decir que no se puedan adaptar con algunas modificaciones y en función de la carrera que se quiera utilizar y se tenga claro para qué uso....
