Restaurcion Mercurio125 del "62. Fotos 8/3/2013

[COLY_ALX]

Hola a todos.
Me llamo Alberto, tengo 19 años y soy de Leon.
Hace 2 años me regalaron una mercurio documentada y hasta ace un par de meses no me e metido con ella por falta de €€.
Bueno la moto es esta;

http://img18.imageshack.us/i/imgp2543q.jpg/

La he desmontado enterita, y ahora todas las chapas estan para pintar en el chapista.
Me cobra 200€ + 30 por todas las cosas negras sin contar el chasis( manillar, botellas de la suspension, tijas, ...).
Hace un mes fui a Colombres ( Asturias) al mercadillo de clasicas con una lista para comprar mas o menos lo basico para hacer el motor ( juntas, muelles, discos de embrague, manetas, pegatinas , patinos ...) y dentro de unas semanas pedire uans ruedas nuevas y zapatas de freno y pequeños detalles que se me vayan presentando.
La bultaco es de 125 y la hice arrancar seun me la dieron despues de 40 años parada.

Y bueno, he leido por ai que los colores son:
-Gris plata metalizado 620 Renault
-Azul RAL 5010

Se que el fileteado del deposito es de 2-3 mm y que tiene que pasar la franja a 14mm del tapon por cada lado del deposito.
Cro que las franjas de los guardabarros son 2cm,..

Pero por si acaso, alguien me puede confirmar estos datos?
Esque se lo tengo que decir al chapista y si me podeis ayudar os l agradeceria.

He usado el buscador pero no he encontrado gran cosa de medidas para pintar.

Tambien otra duda que tengo es que el embrague traia 3 discos, pero yo compre un juego de discos que me traia 4, me vale igaul poniendo 3 discos?
http://img268.imageshack.us/i/img162b.jpg/
http://img264.imageshack.us/i/img161t.jpg/

Y la ultima duda. Dentro de la rueda, me viene el reten y luego el rodamiento y luego una pieza cilindrica.
Por esta pieza cilindrica pasa el eje, pero esta pieza esa gastada y tiene holgura, que deberia ir a ras del buje o es simplemente asi?
Os la rodeo en un circulo rojo.
http://img229.imageshack.us/i/copiaderuedadel.jpg/

Bueno espero vuestras respuestas.
Muchas gracias.

1 saludo.

[Iñaki]

bienvenido al sitio de las mercurios.

El eje de la rueda trasera que citas, es importante, muy importante, de lo contrario al apretar el eje de la rueda forzaría los rodamientos. Este eje hace tope entre las pistas interiores de cada rodamiento. Mira si tiene holgura o son los rodamientos los que están muy mal. Tiene que quedar ajustado entre rodamiento y rodamiento.

Los discos de embrague.....mete todos los que te entren sin que se salgan de la maza de embrague. Hay veces que dependiendo del espesor del ferodo entran más o menos unidades. Eso si, siempre has de mantener el orden correcto para que funcione el embrague correctamente. Los que te sobren, los guardas

[kappy]

Hola Koly bienvenido,como te dice Iñaki ese casquillo debe hacer tope entre las pistas interiores de los rodamientos pero si a lo que te refieres es que tiene juego con respecto al eje de la rueda o al buje,eso no tiene importancia y en cuanto al embrague el primer disco es uno de estriado interior que pilla en la piña central y va al fondo de la campana. Suerte Kappy

[mercu]

Hola Alberto,bienvenido.
Sobre la pintura creo que lo has descrito bien.
Lo de embragues ya te lo han dicho los compañeros.
El casquillo separador de los rodamientos,lo mismo.
Una cosa que no has preguntado,por si la quieres dejar como de origen,tu modelo de 125 no lleva los aluminios pulidos,y el fileteado solo en el depósito si la foto no me engaña,y como tu mismo has dicho que has llevado el manillar a pintar,pues también el silencioso.
Saludos

[neno]

Bienvenido ¡¡ creo haberte saludado antes en el foro de lamaneta,pero bueno has llegado al mejor sitio donde "tratar" a las mercurios....


saludoss y animo con ella¡¡